USS Kitty Hawk từng là hình tượng sức bạo gan quân sự lớn nhất của Mỹ ngơi nghỉ Ấn Độ Dương - thái bình Dương, sinh tồn sau vụ va chạm với tàu ngầm Liên Xô.


*
Nỗ lực biến tàu sân bayUSS Kitty Hawk thành một bảo tàng dường như không thành, nhỏ tàu đang trên đường tới cửa hàng tháo dỡ làm cho phế liệu. Ảnh: CNN
Nhưng số đông ngày vinh quang đãng của USS Kitty Hawk đã qua, và bé tàu trường bay đã về hưu này đang trong hành trình cuối cùng, lâu năm 25.000km trường đoản cú bang Washington ở tây bắc Mỹ cho Texas, chỗ nó sẽ bị tháo dỡlàm truất phế liệu.

Bạn đang xem: Tàu sân bay vn 001

Tàu sân bay giá chưa đầy 1 USD

Công ty phá tháo tàu International Shipbreaking ngơi nghỉ Brownsville, Texas, đã tải tàu USS Kitty Hawk vào năm ngoái với giá chưa đến 1 USD từ bộ Tư lệnh khối hệ thống Biển thủy quân Mỹ, cơ quan đo lường và tính toán việc thanh lý các tàu chiến sẽ nghỉ hưu.

Con tàu sân bay dài 319m, rộng lớn 77m, không thể đi qua Kênh đào Panama vị quá lớn. Vị vậy trong số những tháng tới, Kitty Hawk sẽ men dọc theo mặt đường bờ biển khơi Nam Mỹ và đi qua Vịnh Mexico nhằm tới điểm đến cuối cùng, kho bãi phế thải sinh sống Texas.

Hạ thủy vào thời điểm năm 1960 và được đặt tên theo một vùng đất ở Bắc Carolina, nơi đồng đội nhà Wright lần đầu tiên lái một chiếc máy bay chạy đụng cơ, tàu Kitty Hawk đã ship hàng Hải quân Mỹ trong khoảng thời gian gần 50 năm kia khi nó "nghỉ hưu"vào năm 2009.


*
Các tàu kéo của thủy quân đã cung cấp tàu USS Kitty Hawk vào hành trình cuối cùng từ Căn cứ hải quân Kitsap-Bremerton, bang Washington cho một các đại lý phá tháo dỡ tàu ngơi nghỉ Texas. Ảnh: CNN

USS Kitty Hawk là tàu sảnh bay cuối cùng của Mỹ chạy bằng dầu, trước lúc có sự lộ diện của những tàu lớp Nimitz chạy bằng năng lượng hạt nhân.

Đại úy về hưu James Fanell cho thấy vào thời điểm ông lên tàu Kitty Hawk với tư cách là sĩ quan tiền tình báo không quân vào trong thời điểm 90, cuộc bạo động đã bị lãng quên từ bỏ lâu. Nhưng một trong những năm 90, một vụ việc xã hội không giống được ném lên hàng đầu, đó là việc hòa nhập của đàn bà vào thuỷ thủ đoàn. Ngày nay thiếu phụ chiếm hơn 20% lực lượng trên ngũ của hải quân Mỹ.

Vụ va đụng tàu ngầm Liên Xô

Trong trong những năm giữa thời kỳ bạo loàn chủng tộc cùng hội nhập của phụ nữ, tàu Kitty Hawk vẫn tham gia vào trong 1 cuộc chạm độ căng thẳng trong cuộc chiến tranh Lạnh với cùng một tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Liên Xô. Công dụng là tàu trường bay Mỹ đã rời ra khỏi hiện ngôi trường với một mảnh tan vỡ của tàu lặn Liên Xô mắc kẹt trong thân nó.

Vào mon 3/1984, Nhóm pk Bravo vì Kitty Hawk đứng vị trí số 1 là trọng tâm điểm của mảng thủy quân trong cuộc tập trận chung Team Spirit hàng năm với Hàn Quốc.

Hoạt cồn ở vùng hải dương rộng giữa Nhật bản và Hàn Quốc, USS Kitty Hawk và các tàu hộ tống của nó bị mộttàu ngầm Liên Xô bám sát. Trong tương lai con tàu được xác định là K- 314, một tàu lớp Victor nặng trĩu 5.000 tấn, chở theothủy thủ đoàn khoảng 90 người.


*
Một máy cất cánh ném bom thống kê giám sát Tupolev TU-16 Badger-A vì Nga sản xuất cất cánh cùng những máy bay chiến đấu hộ vệ của thủy quân Mỹ phía bên trên tàu sân bay USS Kitty Hawk trong một hoạt động thời chiến tranh Lạnh sinh sống Bắc thái bình Dương trong thời điểm tháng 1/1963. Ảnh: CNN

Lực lượng Mỹ đã và đang theo dõi và tiến hành mô bỏng đánh chìm tàu lặn Liên Xô cả thảy 15 lần trong những ngày trước vụ va chạm, theo một báo cáo từ cỗ Tư lệnh di tích và lịch sử Hải quân Mỹ.

Nhóm tác chiến tàu trường bay sau đó bước đầu thực hành "kỹ thuật đánh lừa" để gia công lạc hướng sản phẩm theo dõi của Liên Xô, theo một báo cáo năm 1989 về những vụ tai nạn hải quân có tiêu đề The Neptune Papers từViện Nghiên cứu chính sách ở Washington. Tuy vậy kỹ thuật này chỉ có công dụng ở một nấc độ làm sao đó.

Trang web quân sự của Nga, vị trí cao nhất War đang kể về đa số gì xẩy ra tiếp theo: "Chỉ huy K-314 ra lệnh bước đầu lặn cấp bách để tránh va chạm. Mà lại ngay sau khi ban đầu cú lặn, con tàu ngầm cảm xúc một cú va mạnh. Sau đó 1 vài giây, lại cú hích khỏe mạnh thứ hai. Ví dụ là nhỏ tàu ngầm chưa kịp xuống độ sâu bình yên thì bị tàu Mỹ đâm phải. Sau này chúng tôi được biết, sẽ là hàng không chủng loại hạm Kitty Hawk”.

Carl Schuster, một cựu sĩ quan tình báo thủy quân Mỹ, fan đã xem report của hải quân về vụ va va cho biết, tàu sân bay 5.000 tấn của Liên Xô chẳng thể sánh được với tàu trường bay 80.000 tấn của Mỹ trong vụ va chạm này.

"Mọi bạn trên tàu Kitty Hawk phần lớn nghĩchiếc tàu ngầm đang lặn sâu và hy vọng sẽ phát hiển thị nó làm việc phía bên kia", Schuster nói và xem xét rằng tàu trường bay không thể phát hiện tại một dòng tàu ngầm làm việc gần vì chưng tiếng ồn của cánh gió cũng nhưsóng áp suất bên dưới nước mà lại nó chế tác ra.


"Thay vào đó, chỉ đạo tàu ngầm hình như đã reviews quá cao khoảng tầm cáchvới tàu sân bay và khôngtăng độ sâu cho đến khi quá muộn. Vị vậy, ông ta vẫn để lại 1 phần của gần như ốc vít cánh quạt tàu ngầm trong thân tàu sảnh bay", Schuster cho biết.

Tàu ngầm K-314 bị mất điện và tiếp đến được kéo tới cảng Vladivostok của Liên Xô.

Tàu Kitty Hawk thì tiếp tục hoạt động nhờ sức mạnh của bản thân mình và với một chiến tích của cuộc chiến tranh Lạnh - một miếng đinh vít của tàu ngầm Liên Xô - đính trên thân của nó. Chưa hết, kết dính thân bé tàu sảnh bay còn là một nhưng miếng từ lớp lấp chống phảnxạ của tàu ngầm Liên Xô, một các loại polyme giúp nó vận động êm rộng trong nước.


*

Những năm tiếp theo Chiến tranh Lạnh

Kitty Hawk liên tục là một phần quan trọng của hạm quân Thái tỉnh bình dương Mỹ trong hơn hai thập kỷ sau vụ va chạm tới tàu ngầm Liên Xô.

Vào đầu trong thời điểm 1990, nó đã cung cấp các vận động quân sự của Mỹ sinh sống Somalia và đóng phương châm là đại lý xuất kích cho các cuộc không kích vào Iraq, thời cơ quan ban ngành cựu Tổng thống Saddam Hussein.

Vào mùa hè năm 1998, tàu Kitty Hawk chuyển cho Nhật Bản, đóng căn cứ tại Yokosuka, cũng chính là đại phiên bản doanh của hạm chiến 7 hải quân Mỹ. Nó trải qua 10 năm là tàu sân bay duy độc nhất của hải quân Mỹcó căn cứ nhà bên phía ngoài đại lục Mỹ. Nhưng khi chấm dứt sự nghiệp thì bé tàu đã không được gìn giữnhư một vết tích lịch sử.


*

James Melka, một nhân viên cấp dưới trên tàu sân bay Kitty Hawk vào trong những năm 1960, vẫn dẫn đầu nỗ lực cố gắng của cộng đồng Cựu binh sỹ Kitty Hawk để biến nhỏ tàu thành bảo tàng, giống hệt như các tàu trường bay khác bao hàm Intrepid sinh hoạt New York, Midway và Hornet ngơi nghỉ California, Yorktown sinh sống Nam Carolina và Hornet sinh hoạt Texas.

Xem thêm: Ceh Là Gì - Tìm Hiểu Cách Thi Chứng Chỉ Ceh Như Thế Nào

Nhưng hải quân Mỹ đã bác bỏ ý tưởng phát minh này vào thời điểm năm 2018. "Sẽ không có bất kì ai biết tàu sân bay lớp Kitty Hawk là gì", Melka nói với site tin tức của Viện thủy quân Mỹ. "Họ sẽ chỉ nhận thấy hình ảnh. Họ sẽ không thể nhận thấy con tàu thực tế và quan trọng đi trên nó”.

Khi kết cục của tàu Kitty Hawk là kho bãi phế liệu, ông Fanell đã gửithư cho tất cả những người bạn cũ cùng tàu,nhắc nhở chúng ta về quãng thời gian bên nhau và hồ hết gì sắp mất. Ông viết: "Thật sự là bi quan khi nghĩ tới việc mất đi vật dụng đã kết nối tất cả chúng ta với nhau… tàu USS Kitty Hawk. Cuộc sống đời thường vẫn tiếp nối và cam kết ức của bọn họ dần phai nhạt, chỉ cấp tốc hơn một chút ít khi bé tàu của họ bị giảm rời bởi những lưỡi dao."